零件磨粒磨损失效的影响因素

  磨损不是零件材料(包括钢铁)本身所固有的性能，而是在一个
磨损系统中的性能，它受许多因素影响，主要有磨粒特性、磨粒与
材料相对运动速度和施加材料表面应力、材料的力学性能和显微组
织结构等。

  磨粒的特性、速度和载荷
  磨粒的硬度对磨损的影响最为显著。一般认为，当磨粒硬度(H
a)远远高于被磨材料硬度(日)时，磨损与磨粒硬度无关。当被磨材
料硬度接近磨粒硬度时，磨损减慢。当磨粒硬度抵于被磨材料，随
着(Ha／H)数值的增大，磨损急剧减小?？杉?，使用比磨粒硬度高
的抗磨材料，可以显著提高耐磨性。当被磨材料与磨粒的屈服强度
相等时，磨粒便失去了对被磨材料的划伤作用。
  呈棱角状的磨粒比圆滑的磨粒有较强的磨损能力。甚至在棱角
状磨粒硬度较低时，也常常具有较强的磨损能力。
  磨粒对被磨材料的滑动速度在0～2．5m／s范围内，体积磨损
随滑动速度的增大而略有增加，对磨粒尺寸较大和耐磨性较高的材
料，在滑动速度较低的范围内，体积磨损随滑动速度的增大而较快
的增加。

  被磨材料的力学性能
  由于材料可以以弹性变形的方式去适应磨粒而不发生塑性变形或
切除，所以体积磨损应取决于材料表面的弹性恢复并反比弹性模量
。
  布氏硬度与弹性模量之比(HB／E)称为弹性应变极限，此值越
高，材料的耐磨性越高，因为硬度高，抗塑性变形能力强，故可减
小磨损；而弹性模量小(但强度高)，可改善零件贴合和降低局部单
位面积载荷，也减小磨损。

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