背景:大唐国际锡林浩特矿业公司有35台重型矿山卡车。经过长时间作业发现,卡车减速机经常发生异常磨损,导致报废重新更换。在此背景下,公司决定采用油料光谱仪检测减速机润滑油,以此监测减速机的磨损状态。
方法:从2013年7月份至2013年11月份,化验室每隔100h左右采集一次轮边减速机油样进行检测,使用油料光谱仪进行含量分析。主要监控四种元素含量变化,Fe、Cu、Al、Si。Fe和Cu是主要是由磨损产生的元素,Al、Si主要是由于污染带来的元素。测试数据见下表。
为更加直观看出这四种元素在三个月内的含量变化趋势,对左侧减速机数据绘制折线图。
在10月底的一次检测中,发现Fe、Cu、Al、Si的含量异常升高。说明减速机内部出现了非正常磨损,需要更换润滑油并检修。 经拆机检修发现,润滑油元素含量升高的根本原因是由于内齿圈密封不良,进入沙土(主要元素Al和Si),使行星轮和太阳轮磨损加剧,进而导致Fe和Cu含量急升。 由于及时发现了本质问题,提前更换密封圈和润滑油,避免了更大的财产损失和可能的安全事故。
关于GNR元素分析解决方案
为更加直观看出这四种元素在三个月内的含量变化趋势,对左侧减速机数据绘制折线图。
在10月底的一次检测中,发现Fe、Cu、Al、Si的含量异常升高。说明减速机内部出现了非正常磨损,需要更换润滑油并检修。 经拆机检修发现,润滑油元素含量升高的根本原因是由于内齿圈密封不良,进入沙土(主要元素Al和Si),使行星轮和太阳轮磨损加剧,进而导致Fe和Cu含量急升。 由于及时发现了本质问题,提前更换密封圈和润滑油,避免了更大的财产损失和可能的安全事故。
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意大利GNR是一家专业的光谱分析仪器研发制造企业,总部位于意大利米兰。产品涵盖直读光谱仪、油料光谱仪、X射线荧光光谱仪等。