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恒温恒湿试验箱在汽车电子行业可靠性试验规范——丹泊仪器

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放大字体  缩小字体    发布日期:2019-03-12  来源:仪器信息网  作者:Mr liao  浏览次数:245

汽车是由几千个零部件组成的复杂産品,其産品可靠性十分重要,严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统,以下为您整理出汽车电子可靠性试验相关的试验条件列表,希望能够提供给客户参考。
以下列出环境条件与产品失效之关联性:


车用蓝芽耳机试验条件:保存试验温度:-40℃~+85 ℃, 操作试验温度-20℃~+65℃ 

湿热交变试验机

卫星定位(GPS) 试验条件:高温操作试验温度:85℃ 低温操作试验温度:-40℃ 常温 70℃(2 小时) -20℃(2 小时) 常温

恒温恒湿试验箱
卫星定位(GPS)试验条件: 交变湿热试验箱
1.低温操作试验:-40℃ 常温 70℃(2小时) -20℃(2小时) 常温
2.高温操作试验:85℃ 
车灯、仪表板:
汽车仪表背光板操作试验:
R.T.(1H) RAMP(2H) 65℃/90 5﹪(4H) RAMP(2H) 40℃/90 5
﹪R.H.(10H) RAMP(2H) -30℃(2H)RAMP(1H) R.T.(1H)  交变湿热试验箱
室内灯:
交变湿热试验箱  高温保存110℃放置6H
交变湿热试验箱  高温操作70℃/13.2V 点灯,连续12H
交变湿热试验箱,综合环境试验装置   复合式振动:-40℃~80℃4.4G振幅2mm 频率33.3Hz 上下振动4H
车外灯操作试验:


试验1.车外灯复合式操作:R.T.(2H) RAMP(1H) 80℃(2H) RAMP(2H)   -30℃(2H) RAMP(1H) R.T(2H) 

恒温恒湿试验箱


⊙车用IC 需符合AEC 的Q100 Q101 规格要求,工作寿命、(温度,湿度,偏压,如:HAST H3TRB)
功率循环、温度循环、高温反向偏压(HTRB)
⊙电动汽车用电机及控制器试验方法:

 
 
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